【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】為銜接臺中市中科路及水湳經(jīng)貿(mào)園區(qū)，打破中清地下道交通瓶頸，臺中市政府採豎琴式斜張橋設(shè)計(jì)，推動「水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」，截至2019年3月底，整體工程進(jìn)度達(dá)60%，斜張橋高聳的主塔也已逐漸成形，預(yù)計(jì)2019年5月中旬完成鋼構(gòu)雛形，接續(xù)安裝跨臺74鋼梁及吊索，逐步打造水湳新地標(biāo)。
 
建設(shè)局長陳大田表示，為利工程作業(yè)及安全，施工團(tuán)隊(duì)採用高規(guī)格的圓盤系統(tǒng)式外圍施工架，並採用500噸級吊車吊裝同步作業(yè)；另外，鋼構(gòu)節(jié)塊採螺栓及高空銲接作業(yè)接合，為爭取作業(yè)時間，每日出工人數(shù)達(dá)40餘人，並於上午7時前進(jìn)駐工地，在兼顧品質(zhì)與效率下加速施工。
 
陳局長指出，最重要的斜張橋鋼構(gòu)主塔共分8層昇層節(jié)塊，垂直高度達(dá)約70公尺，於2019年1月起陸續(xù)施作，目前正進(jìn)行第4昇層的節(jié)塊吊裝及銲接作業(yè)，預(yù)計(jì)5月中完成主塔鋼構(gòu)雛形，接續(xù)推動跨臺74鋼梁及吊索安裝工程。
 
目前民眾行經(jīng)臺74快速道路，已可看見主塔逐漸成形，整體橋樑工程預(yù)計(jì)2019年11月底完工，透過空中匝道立體交叉，將車輛分流，搭配夜間LED投光燈，展現(xiàn)臺中新城市意象。